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驾乘舒适 强劲节油 奥铃M卡让老司机得偿所愿

2022-08-01 11:44:28

“有一回,我和一个开奥铃的朋友一起出车,我是空载他是满载,但是我的车却追不上他的车,从那以后我就特别想买一辆奥铃。”

对云南卡友施加兴来说,入手这辆奥铃M卡,是得偿多年所愿。当然,奥铃M卡也没有辜负施加兴的期待,用出色的表现回馈了他的信任。施加兴与奥铃之间,究竟有着怎样的缘分呢?

奥铃轻卡

从业十多年 奥铃是心心念念的白月光

施加兴是云南安宁人,从事物流运输行业已有十多年的时间。其实,施加兴家中,是他的妻子率先进入到物流行业,彼时他在一家公司工作。后来,公司倒闭,施加兴便和妻子一起跑运输,持续至今。

初入物流行业,施加兴对车辆还不太了解,买车的时候就随便选了一款。时光流转,一个轻卡品牌逐渐被施加兴记住:“我身边也有很多朋友在开车跑物流,慢慢地听得多了才知道,奥铃是口碑更好、定位更高的那一个。”施加兴说道。

施加兴有很多朋友一直在用奥铃,有一次他和开奥铃的朋友一起出车,朋友拉了一车货,而施加兴是空车,但是施加兴开着自己的空车却追不上朋友满载的奥铃。这次对比给施加兴留下了深刻的印象。四五年前,施加兴走在送货的路上,听闻路边有鞭炮声,发现是奥铃的经销商在搞活动,他好奇心大起,就停下车走了进去。当时,施加兴并没有买车的打算,只是想进去看看,但奥铃经销商的销售人员听说之后依然热情的把他迎进来,细心地为他讲解,在他离开时还送给了他一个水杯。奥铃经销商的热情,让施加兴对奥铃的兴趣再度提升,买一辆奥铃成为了他的心愿之一。

福田奥铃

再后来,安宁、昆明均发布政策,明确表示额定质量超过1吨的卡车不能进入到市区某些路段。新政策让小卡在路权上比轻卡更有优势了,而且蓝牌轻卡新规的出现又让蓝牌轻卡大受限制,综合考虑下,施加兴决心换一辆小卡。就在此时,奥铃M卡出现了。“一有奥铃M卡的消息,我就特别关注,看到这车的模样我就特别喜欢。而且,我从网上看到关于奥铃M卡的评论,大家都说这款车好,这就更坚定了我的信心。”

就这样,2022年6月,施加兴购入了安宁市的第一辆奥铃M卡,正式成为奥铃车主。目前,使用的一个月以来,施加兴开着自己的这辆奥铃M卡,以安宁市为中心,送了几次猪仔。这期间,施加兴对奥铃M卡的表现能给出什么样的评价呢?

开起来像小轿车 舒适安全 强劲节油

对奥铃M卡,施加兴首先感到惊艳的,是其超高的颜值。开着一辆好看的车,施加兴也觉得自己脸上有光。

当然,奥铃M卡不仅有面子,更有里子。其中,超高的舒适性是最让施加兴感到印象深刻的。“奥铃M卡开起来比我以前的车那是舒服太多了,不仅驾驶室宽敞,视线好,中间的手刹还能放下,这样座椅就变成了一张床,我要是开累了,到了服务区可以躺在驾驶室里休息会儿,很方便;带助力的方向盘也很轻,而且转向灵活,到了窄路不用像以前那样揪心了;座椅还是减震座椅,简直舒服到了我的心坎上。不像我以前的那辆车,要是遇见不好的路段,跑在路上咣当咣当的,把我颠得难受。”施加兴说道。

施加兴主要在云南省内跑货运,少不了要跑许多山路,并且山路行车,不仅要求车辆动力强、油耗低,安全性更是不能有一点儿马虎。而他购入的这辆奥铃M卡搭载蜂巢动力1.5T汽油发动机,输出功率高达136马力,动力强劲,不惧山路爬坡,而且在高速路上也能跑出速度来,提升运营效率。开着这辆车,若是送往返路程为600公里的货,施加兴可以2天跑一个来回;若是送往返路程不超400公里的货,他可以做到一天内往返。和之前的车相比,效率提升了很多。同时,施加兴还表示“这辆车刹车特别好用,使一点儿劲立马就有反馈,很灵敏,我以前的车简直没法比。”

西安福田奥铃

在油耗方面,奥铃M卡的表现也不错。施加兴表示,自己的这辆奥铃M卡,在空载时的百公里油耗大约在9L,在满载时百公里油耗约11L,综合下来百公里油耗为10L左右,他还是比较满意的。而且这辆奥铃M卡是一辆新车,目前还在磨合阶段,相信未来的油耗还会更低。

动力强,更节油,而且舒适安全,这样的奥铃M卡,让施加兴打心眼里觉得买值了。现在,施加兴与奥铃M卡的相处时间不过一个月左右,他相信,未来奥铃M卡肯定能给他带来更多的惊喜。

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